我們常見的各類汽輪機轉子、傳動軸、主軸、電動機等的，這些都可以稱為回轉體；都需要經過動平衡檢測校正之后才能組裝應用。我司代理瑞典高端VMI的現場動平衡儀適用于機械中包含著大量的作旋轉運動的零部件。

將組裝終了的旋轉機械在現場安裝狀態下進行的平衡操作，這就稱為整體現場平衡機。這類方法是機械作為動平衡機座，經過傳感器測得的轉子有關部位的振動信息，進行數據處理傳輸，以準確數據在轉子各平衡校訂面上的測得不平衡量及不平衡位置，并經過去重或加重來消減不服平量，從而達到高精度平衡的方案。

整機現場動平衡儀是直接在機械整機上進行的，是不需要動平衡機鏈接，只需要一套低價的動平衡機測量系統就可以完成的，這種方法是非常經濟實惠的。此外，由于轉子在現實工況條件下進行平衡，不需要再拆卸等工序，整機在工作狀態下就可以獲得較高的平衡精度。

不僅如此現場動平衡機還具備非常多的特色功能和特有的技術指標，下面就分析幾點，讓大家學習參考下。

1、動平衡機比較常用的配重方法有：去試重法、不去試重法；任意角度法、等分配重法、添加滑塊法、滑動滑塊法。

2、動平衡機向導式動平衡功效：軟件遵守測量數據快速解算出配重質量及其角度、供給了完善的向導式動平衡功效，動平衡機操作人員只要按向導進行就可以輕松完成動平衡校正。

3、動平衡機存在單面、雙面平衡能力，可合適不同工業使用的轉子現場平衡。

4、開機次數：可以利用現場原有的安裝條件，開停機2～3次；利用影響系數法1次起機便可獲得配重、達到動平衡校正的效果、這樣就可以大大的提高了工作的效率。

5、平衡儀所具備的人性化的動平衡持續工作狀態可以從已保存下來的未完成動平衡過程繼續進行動平衡工作。

6、現場動平衡儀以專有的試重估算方法可以遵照輸入的轉子材料結合現場環境來主動估算出合理的動平衡試重質量。這樣可以減少1次開機時間，非常有效的提高了動平衡機工作效率。

現場動平衡儀是指旋轉機械在現場工作或接近現場工作狀態下， 對其進行振動測量分析和校正的一種平衡方法，特點是： 工作量小、快速等優點?，F場動平衡調整只是對轉機的單面單測量校正，不能解決雙面力距不平衡量校正的問題。

振迪檢測整機現場動平衡技術是為了解決工藝平衡技術中存在的問題而提出的；工藝平衡法的測量系統受到干擾小，平衡精度高，速度快，非常適合對加工過程中的旋轉機械零部件作單體平衡?，F階段在動平衡行業中發揮著相當關鍵的作用，汽輪發電機、航空發動機廣泛選用這類平衡方式。